棒條式振動給料機(jī)輸送距離較長時其螺旋軸較長，為避免其彎曲，這種情況下常將螺旋體制成2m長一節(jié)，使用時將其連接起來，且每個連接處設(shè)置中間懸掛一套。懸掛軸承常用滑動軸承，若對軸承密封設(shè)計做得，也可以采用滾動軸承。因此螺旋給料機(jī)的中間懸掛可做成兩種形式：若采用滑動軸承形式，制作比較復(fù)雜，但因?yàn)閼覓煅b置中的滑動軸承和軸瓦套均采用兩半對開式，兩半軸瓦套采用螺栓連接，當(dāng)滑動軸承磨損時打開懸掛孔蓋板，松開軸承瓦套連接螺栓，不須將螺旋軸整體抽出即可替換。若采用滾動軸承形式，制作比較簡單，但加工精度要求較不錯，且軸承損壞時，須將一端堵頭拆開將螺旋軸整體抽出來才能替換，維修比較復(fù)雜。

棒條式振動給料機(jī)螺旋軸停止轉(zhuǎn)動是怎么回事呢？據(jù)分析，引起這種現(xiàn)象的原因有以下幾點(diǎn)：

一、輸送物料過大，物料不能順利通過中間起重機(jī)軸承，中間軸承的材料阻力過大。電機(jī)過載并關(guān)閉。棒條式振動給料機(jī)的物料須清理干凈。

二、中間軸承的阻力過大，密封損壞。材料進(jìn)入軸承，使軸承不旋轉(zhuǎn)或軸承損壞。

三、減速器軸承燒壞，減速器軸承驅(qū)動后溫度上升過快，伴隨有異常聲音，電機(jī)及減速器振動。在這一點(diǎn)上，我們應(yīng)該停止。

為什么減速器會燒壞呢？也有以下三點(diǎn)：

一、減速機(jī)輸出軸軸承溫度高。輸入軸的溫度是正常的。這是因?yàn)槁輻U軸的中心貨幣偏移或減速器輸出軸軸承燒壞，頭端軸承座松動。需要松開減速器輸出軸與螺桿軸之間的聯(lián)軸器，重新校準(zhǔn)安裝。

二、減速器輸出軸軸承溫度正常，輸入軸溫度高。這是由于電機(jī)固定部件松動或減速器輸出軸軸承燒壞，需要松開減速器輸入軸與電機(jī)聯(lián)軸器，重新校準(zhǔn)安裝。

三、減速器的輸出和輸入軸承的溫度較不錯。這是由于減少了固定螺栓的松動或減少了軸承兩端的燒毀，減少了聯(lián)軸器的兩端要松動并重新校準(zhǔn)安裝。

棒條式振動給料機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)和用處以及安裝方位可分為座式和吊式兩種，吊式的圓盤給料機(jī)設(shè)備在選擇減速機(jī)型號時要格外注意，因?yàn)樵O(shè)備安裝好后支腿是在圓盤的上方，減速機(jī)位于盤面下方，所以選擇型號時要注意減速機(jī)的油孔位置，要加油孔朝向上方或側(cè)方，這是技術(shù)人員要考慮到的細(xì)節(jié)問題，否則減速機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時會漏油，從而導(dǎo)致無法正常運(yùn)行，后期還需要進(jìn)行愈換，也可以減少對客戶帶來不需要的麻煩。

螺桿是棒條式振動給料機(jī)機(jī)器的主要部件，由軸和焊接在軸上的螺旋葉片組成。螺旋葉片和螺紋一樣，可以分為左旋和右旋。螺旋葉片有多種類型，一般根據(jù)需要選擇。有四種常見的螺旋葉片。棒條式振動給料機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，進(jìn)料速率不錯，適合散裝物料。螺旋葉片與軸的接觸部分為空，由系帶支撐，螺旋面較窄，可防止物料被壓碎或螺旋葉片與機(jī)體被大物料卡住，用于運(yùn)輸大而粘稠的物料。在葉片邊緣有幾個缺口。由于螺旋有齒槽，它可以同時松開、攪拌和輸送物料，所以它主要用于輸送容易被擠壓的物料。螺旋的突出葉片在旋轉(zhuǎn)過程中可連續(xù)提升和翻轉(zhuǎn)物料，在輸送過程中可同時混合、冷卻和干燥物料。螺旋給料機(jī)有多種類型的裝卸裝置，以達(dá)到不同裝卸位置的要求。常用的加料方式有：直接在螺旋葉片上加料，或用星形給料機(jī)加料，可以調(diào)節(jié)進(jìn)入螺旋給料機(jī)的物料量。通常，出料口從機(jī)器槽的底部打開，有時可以沿長度方向打開幾個出料口，以達(dá)到多點(diǎn)進(jìn)料的需要。