破碎篩分設(shè)備要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)。破碎篩分設(shè)備相當(dāng)于一個(gè)小型的加工廠，整條生產(chǎn)線簡(jiǎn)便，從物料輸送、破碎到成品的轉(zhuǎn)的運(yùn)全部可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。我國(guó)當(dāng)前的移動(dòng)破碎站多應(yīng)用于城市拆遷中建筑垃圾處理工程和大部分煤礦破碎處理，將建筑垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規(guī)則的循環(huán)骨料，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)建筑垃圾資源化再利用的工程的基礎(chǔ)。當(dāng)前用戶可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。

一、按照移動(dòng)裝置不同分類。目前主要有輪胎式移動(dòng)破碎篩分設(shè)備和履帶式移動(dòng)破碎篩分設(shè)備兩種。其中先在我國(guó)使用的是履帶式移動(dòng)破碎站，是工程師結(jié)合了、穩(wěn)定的移動(dòng)式破碎站的優(yōu)點(diǎn)制造出的新型移動(dòng)式破碎站。采用自行驅(qū)動(dòng)方式，，功能繁多。在任意地形條件下，此設(shè)備均可達(dá)到工作場(chǎng)地的任意位置。

輪胎式移動(dòng)破碎篩分設(shè)備是本著物料“接近處理”的新概念原則，而制造推出的系列化巖石及建筑垃圾破碎設(shè)備。設(shè)計(jì)采用輪胎式移動(dòng)方式，車載底盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，愈便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。愈有利于進(jìn)駐施工正確區(qū)域，為整體破碎流程提供了愈加靈活的作業(yè)空間。

二、按照配置破碎設(shè)備的不同分類。目前經(jīng)常配置組合的破碎設(shè)備有顎式破碎篩分設(shè)備、反擊式破碎篩分設(shè)備、圓錐式破碎篩分設(shè)備。各種破碎設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)與移動(dòng)裝置相結(jié)合，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎、處理的中間環(huán)節(jié)，降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。此外，中德重工還可以根據(jù)用戶的需求，組合配置沖擊式破碎篩分設(shè)備、篩分設(shè)備等，設(shè)計(jì)出愈符合用戶生產(chǎn)的移動(dòng)破碎站。

三、按照給料排料粒度分類。按照破碎作業(yè)中給料和排料粒度的大小分為粗碎、中碎和細(xì)碎三種機(jī)型。一般來(lái)說(shuō)，顎式破碎篩分設(shè)備比較適于粗破，反擊式破碎篩分設(shè)備和圓錐破碎篩分設(shè)備多用于中碎和細(xì)碎。不過(guò)三種破碎設(shè)備組成的破碎站也有不同的型號(hào)，各種型號(hào)的進(jìn)出料粒度、運(yùn)輸長(zhǎng)度、寬度、高度等都是不同的。用戶全部可以根據(jù)自己的生產(chǎn)規(guī)模自由選擇。

破碎篩分設(shè)備由于長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)潤(rùn)滑裝置的不良情況，它里面的軸瓦也經(jīng)常會(huì)有燒蝕的情況，甚至還可能會(huì)導(dǎo)致軸瓦出現(xiàn)裂痕以及軸瓦松動(dòng)。在日常生產(chǎn)中，破碎篩分設(shè)備潤(rùn)滑油問(wèn)題包括：

一、生產(chǎn)工藝組織不暢，三段破碎難以連續(xù)運(yùn)行。由于破碎篩分設(shè)備排礦口調(diào)整對(duì)潤(rùn)滑油溫度影2、破碎篩分設(shè)備自身各部件磨損加劇，運(yùn)行穩(wěn)定性差。在破碎篩分設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行中，直襯套、偏心軸套、球面軸承、橫軸套等軸承部件因潤(rùn)滑不好常出現(xiàn)因局部過(guò)熱而燒蝕、開(kāi)裂甚至報(bào)廢等現(xiàn)象，破碎篩分設(shè)備難以長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、備件、材料消耗增加，能耗增加、生產(chǎn)成本較不錯(cuò)。由于潤(rùn)滑油常產(chǎn)生高溫，因此潤(rùn)滑油很不慢變質(zhì)，耗量增加；且潤(rùn)滑油泵耗量大，破碎篩分設(shè)備各部件的加速磨損，造成設(shè)備檢修維護(hù)成本增加；礦石粒度在各破碎段難以達(dá)到要求，造成閉路循環(huán)量的增加，篩分設(shè)備及運(yùn)輸設(shè)備磨損增加，能量無(wú)謂地消耗在礦石的循環(huán)運(yùn)輸中。

三、新材料在破碎篩分設(shè)備上的使用受到限制。改性尼龍材料取代銅合金作為軸承材料在其它地區(qū)破碎篩分設(shè)備上有著成功的使用實(shí)踐，具有很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，但是因?yàn)槟猃埐牧系母邷胤€(wěn)定性差，對(duì)潤(rùn)滑能力要求較不錯(cuò)。在破碎篩分設(shè)備上應(yīng)用時(shí)也發(fā)生了失敗的案例。

四、潤(rùn)滑站檢修難度大。潤(rùn)滑站各部件之間空間小，造成油泵檢修、管件替換等檢修工作難度大。又因油泵壽命較短，使得檢修次數(shù)增加。